作者：郑林宏

又是一个春天，一年一度。又是一个雨季，周而复始。

走在通往目的地的站点等候汽车，被脚下大小不一的石块磕绊，被稀疏的灌木枝条划伤。台阶被候车的人们或被各种型号的车辆压塌，花草树木被行人践踏，当公交汽车将进站点时，人们踩着淤泥疯狂拥挤着上车，文明一时荡尽。

走在通往目的地的人行道，常常寻觅不到下脚之处，一片汪洋终不见，一片淤泥终不见。善良之人不忍作践草坪，谨慎绕道行走在台阶上，如履薄冰，急功近利之士踏向花草树木，全然不顾。

司空见惯，满目皆然。都市啊，如此人行道，都市啊，如此汽车站……不知政府相关部门是否了解此种状况，又是如何解读此种状况的。鄙人认为城市建设体现着生态文明建设，它不仅是国家治理思想方法的重要组成部分，要求在国家治理中注重建立和谐的人与自然的关系，从长远看，还承载了人类对理想社会的向往和对人类社会发展终极价值的思考。社会建设与生态文明建设概念的内因与外延有交叉部分，社会建设不会还没有象生态文明建设那样资源环境瓶颈已经对经济社会持续发展产生极大的限制，政府完全可以操控，各级政府相关部门完全可以做好。在执政和施政过程中，纳入社会主义核心价值体系，形成资源节约和环境良好的执政观、政绩观，并把核心价值观固化到每一位社会建设参与者的头脑中，形成指引其生产生活行为的自觉意识，也就是说，强化参与者的社会责任感和荣誉感，形成“利益相关，匹夫有责”的社会主流风气，将公民环境权明确地确立在国家大法中，加大公众对政府环境保护工作的监督力度，提高市民的公民意识，那么长春，做为省都市，环境会更加整洁美好。