作者：蔡满华

前几天，我在火车站乘坐139路公交车，在火车站上的车，每人都投了一元车票，而且还在终点站等了很长时间，一直到开车，没有任何人提到票价涨价的事情。

当车开到过了汽贸城时 ，司机就要乘客在前门下车，我们问为何要在前门下车，司机就说前面有通知过了汽贸城票价要再多交一元，还说这已经是好几天的事了。这时乘客才发现在前门和前门的玻璃窗上贴了两张票价涨价的通知，本来贴的就是不显眼的地方，再加之不事先告知，有的乘客和司机吵了起来，也有人没再交一元钱就下了车。乘客说的有一定道理，上车时应该提前提醒，特别是半路上车的，才走了几站就多交了一元，如实告知，乘客有知情权，这样就不会发生这样的事了。

另外车票涨价最好把文件等有关的依据和条款写清楚，让乘客心服口服，一目了然。在当前，优先发展城市公交的今天，公交车的涨价关系到民生问题，关系到百姓的切身利益，应谨慎对待。我们也希望，有关的公交车票价的民生问题，最好能给百姓一个明确的交代，公交有关的部门不要只是说现在成本高了，这样的涨价是否合理，有很多乘客提出异议。我记得80路公交车刚上线时，在试运行时定的票价是两元，可后来在征求广大乘客的意见后，在实际运行时还是定了一元，这定价一直保持到现在也没有改，线路的运行一直也是很好的。

现在139路公交车的票价是涨上来了，可是，我们常常看到139路公交车上再也没有了往日的情景了，乘客少的可怜，这样的结果也不是涨价的初衷想要的结果，反而空车的运转更加大了成本，如不提价乘客多的话成本就会降下来，这个问题是显而易见的。

这条线路是条民营线路，我记得前几年就听说民营线路几年后要全部归公交集团，民营线路何时能归公交集团？究竟是何时？这是一个问题；另外，以上提到的车票涨价的问题是否合理，建议有关的部门最好认真研究一下，这价格是否合理，如合理的话，应给予明确的张贴告示，特别是在执行的初期，一定要让乘客有知情权；如不合理，应具体如何改进，才会使公交车和乘客能双方满意。