作者：蔡青松

我国自古就是礼仪之邦，大到庙堂小至饭桌都有讲究。而现在社会已步入车轮上的时代，那么用车开车也要有相关礼仪，这就是交规。大家都依照规矩办事，交通状况势必通畅。

但如今很有意思的一种病“路怒症”却横空出世，这个病出现后，平时脾气温和但只要一开车脾气就变坏变急开始“抢道”，这就被说成“路怒症”。我们认为其实大家争抢的目的无非就是为了先走和快走。

那么下面就看看些老生常谈的问题：

一、直行和左转究竟谁路权优先？
在有左转待转区的路口还好点儿，要是没有待转区，国家规定的左转让直行就是摆设，谁在前谁先走，你争我夺，最后路口堵死，谁也动不了。

二、红绿灯路口过不去就该停在白线后面，可有人就是眼睁睁冲黄灯开进去等，其实是挡住横向过往的车辆，自己走不了也耽误了正常通行的车和人。

三、行人优先问题

现在有的城市要求，行人优先。机动车应该让行人先行。这时，要是能面带微笑并点头示意行人通过或者挥手示意就更好了。

四、打转向灯的问题

试想一下，如果你紧跟着前车想要快速通过，突然前车打了转向灯就准备减速变道，你肯定是一边骂他，一边踩刹车减速。其实在驾校学车时，科目三每一个涉及到打转向灯的科目都有明确要求：“转向灯保持3秒及3秒以上”，就是为了提醒后车你下一步的动作，这样后车可以做出预判，避免事故的发生。提前告知非机动车你的转向意图，不要以为你在右转道上就可以不打转向灯。右转道旁边的人行道在高峰时段常常是堵满了人，你要是告诉了行人你的意图，行人下意识里都会做出避让的举动，并且还不会反感。

五、停车问题

现在好多司机都是把车横七竖八地停进车位，就扬长而去。但有时我们发现有的人停车时候根本就没想旁边车怎么开门。实际上别人不好开门自己也可能不好开，这就是与人与己都不方便。

下面再谈谈我们自己行车时应该注意的：

1、雨天或者泥泞路段从行人身边经过一定慢行，以免泥水溅到行人身上。

2、路边停车时要注意不要阻碍后面骑自行车或电动车的人。同时也要注意不要和对向车道停在路边的车并排。

3、遇到打转向灯试图并线的车能礼对方就给人方便。多加一个车进来也比别人家剐蹭强。

4、在闹市、窄道（尤其是单行线，现在的行人真的是无路可走）或者大排档比较多的小路上行驶时，一定要与行人保持安全距离，遇到合适的机会再超过他们，超之前最好轻轻按一下喇叭提醒，不要一直按喇叭催促，又长又刺耳。

其实交通法规也只是维持正常交通秩序的基础，随着时间推移和形势的变化，还有很多需要商榷的地方。但更重要的还是交通法规的执行者，要是人人都能做到遵规守纪、特别是换位思考将心比心的设想“如果我是行人，如果我是新手，如果我是被别的或人剐蹭的受害者“。。。。。。”，那么我们日常出行中这些用车和行车礼仪就会内化于心，外化于行了。