作者：蔡国辉

由于人们生活水平的逐步提高，摩托车特别是小轿车进入了人们的视野，成了很多人的代步工具。也像当年“大哥大”在大街上展示一样，多少是身份和地位的象征，这是无可厚非的，只要遵守交通法规，按章缴纳税费就行。许多人也都告别了自行车。

今天，我就谈谈自行车。我国曾因拥有世界的“自行车王国”称号，而风靡世界。当时厂家众多，也创过国内名牌，质量上还算可靠，也出口过。但我们并不拥有世界顶尖品牌。推行市场经济以来，自行车销量日减。近几年，由于利润不高，几大商场如长百大楼、中兴大厦、欧亚商都、亚细亚百货大楼等多家陆续纷纷缩减乃至撤掉自行车零部件柜台，自行车厂家也大量减少。

如今，全世界都在提倡节能环保，减排二氧化碳，减少温室效应带来的危害。有不少国家又倡导使用环保、健身的自行车，而且各国自行车的款式、功能、规格、花样也不断翻新。我国目前的状况是追赶、模仿、引进，并没有创新，也一直没有世界知名的品牌。台湾既发展摩托、轿车，也不放弃在自行车上的开发、研究，这一点值得我们学习和深思。他们的眼光似乎比我们看得更长远。我国的自行车运动员就是骑进口的赛车，参加训练和比赛。说明我们在材料上、工艺上、技术上、理论上还有不少差距

我们的产业政策上是不是应当检讨调整呢？做为昔日的“自行车王国”就不能创出高质量、叫得响的品牌赛车、自行车，进而向全球推销吗？能创造世界经济快速发展奇迹的中国，难道这点决心和志气都没有吗？事情不在产业的规模和大小，不在眼前的利润的高低，做一件事情要有高、精、实的目标，要有雄心壮志，要创新、创世界名牌，这是为国家、民族争气。这才不愧为世界大国，才有希望成为世界强国。

非常让人不安的是，修车师傅普遍反映自行车零件，现在都不如过去的好，使不住。什么原因？著名大厂考虑利润低早就不生产了，把零件都下放给乡、镇一级的作坊。原材料、加工工艺、技术要求都不严格了，导致修车者大喊“今不如昔”，我们还不警醒吗？