作者：蔡满华　

城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施，优先发展城市公共交通是贯彻落实科学发展观和建设节约型社会的重要举措，是提高城市资源利用率，缓解交通拥堵的重要手段。

据新文化报上有关城市公交的相关报道中提到，我市现有城市公交企业26家，其中25家是民营企业。我市共有240条公交线路，有4278台车辆，日客运量达到200万人次，这些公交企业为我市的城市发展和群众出行作出了重大贡献。这是一个很大的群体，也是一个十分重要的群体，他们的工作关系到人民群众的切身利益，关系到城市交通的顺畅和居民出行的便利，关系到城市的精神面貌和整体形象。目前我市公交车辆的车况已有了很大的改观，为了更快地发展城市公共交通，提高公交车辆的运营速度和准点率，引导市民出行优先选择公共交通，缓解城市交通压力，特提出如下建议：

一  今年内有180座灯箱复合式公交站牌亮相长春5条公交线路，这给美丽的长春又增添了一道亮丽的风景线。在终点站上人们现在已形成自觉排队上车的好风气，在不是公交车终点站的站台上，是否可以把复合站牌中的有关线路按线路分开划线，标明是哪条线路在哪排队，这并不需要太大的地方，只需要能站两个人左右的住置，就可以站成一排了，养成上公交车一定要排队的好风气，为城市的好形象和好秩序提供便利条件。

二  常有司乘人员在车上吸烟，乘客现在吸烟的人极少，我们请有关方面经常教育我们的司机不要在车上吸烟，也可以在车内广播中提到禁止吸烟的提示，以便大家监督，现在有的车辆如22路等公交车都有这方面的广播，让我们共同爱护和保持车内空气的清新。

三  在每个终点站都应设有调度室，有调度人员的终点站，就能保证车辆运行的时间。有的车辆在运行中常常误点，特别是线路长些的车辆如286路车，过去只是在金源市场的终点站有调度室，去年冬季天气变化时道路堵塞，等车时间有时长达50分钟或是一个小时，经常是等了很长时间后一起来2到3辆车，在天气好时还可以等，但到天气冷时，很是让乘客难受，车辆运行极不正常。自从今年7月286路车在欧亚车百站设了调度室后，现在286车的运行就非常地有规律，而且车隔时间也很正常，希望所有的公交车都能在每个终点站设立调度室，有规律地管理车辆和调度车辆。

四  有的公交车如果太旧或是破损太严重时，应及时更换，另外到期限的公交车更要马上更换，以免出现事故隐患，增加行车的安全系数。今年内我市公交车已换了几条线路，如286、261、52路等，但仍有一些线路需要争取时间尽快更换，以保障出行的安全。

五  现在很多线路的车辆在市里统一安排下，取消了广告，一条线路一个颜色，很是醒目，也给城市的风光增加了不少的魅力。有的车辆内部环境搞得特别好，给人一种非常温暖亲切的感觉：干净整洁的座椅、一目了然的公交线路运行图、卫生桶、杂志、有的车辆还挂一些有教育意义的画，希望所有的公交车尽量做到这样。我们还希望能在冬季到来之际，让公交车也象“暧房子”工程一样，做好冬季的“暖车子”工程，所有的公交车都能象公交公司承诺的那样做好保暧工作，给我们的司机和乘客一个温暖的乘车环境。

六、我们希望城市的公交车都能姓公，发挥国有资本在公交投资、建设和营运管理中的主导和支撑作用，突出公交的公益属性，这对公交事业的发展会起到很好的作用。    城市公交具有很强的社会公益性，应该将社会效益放在首位，不论盈亏都不能将成本或亏损通过涨价来转嫁给乘客，这就决定了其微利甚至无利的行业特性。如80路车刚开始试运营时车票定的是一元钱，准备在正式运营时车票定为二元钱，但在正式运营后根据实际情况没有再涨价，现在的运营一直是很好的，因为它的线路很长，满足了大多数乘客的需求。从公交优先发展的理念出发，应在财政上给予适当的支持和投入，改变所有公交车的现况，让公交车都能成为城市一道亮丽的风景线，这样车辆运营的安全系数会更好，车辆的车况会得到合理的改善，也能最大限度地吸引更多的客流。

七、在财力和物力允许的情况下，尽快加强我市公共交通信息化建设，抓紧公交智能化调度中心建设，逐步构建智能交通系统，尽快形成公共交通出行查询系统、车辆运行显示系统、运营调度系统、站点和停车场站管理系统，提高运营和管理的科技水平，尽快使我市的公交运营和管理水平迈上一个崭新的台阶。

八  要不断规范乘车站牌的统一、清晰和卫生，清理站牌上的小广告和乱七八糟的字迹，保持整洁和美观。我看到在汽车厂附近越野路266、146、和197路的车牌上乱贴的广告和黑色的字迹让乘客没有办法看清站点，希望能引起有关部门的重视。
城市公共交通承载流量大，人均占用资源少，可以减少交通拥堵，保障交通效率，使公共交通成为市民出行的最主要工具。希望我们的公交车在城市的功能运转中起到主导和先锋的作用，在今天发展低碳生活的环境中，让公交车的作用充分发挥出来，人人都愿意去坐公交车，少开几次私家车，这样我们的环境才会变得更清新，我们的城市才会变得更美好。

敬请有关部门参考。